解锁三个行业秘 昨晚和生产钻研好友深夜畅谈

昨晚，和一个钻研生产的好友聊到很晚，他泄漏了三个信息，让我感到心态确实变了！

第一，出国游的少了，出国生产的更少了，大家如今情愿留在国际生产。日本发布了一组数据，往年2月，日本应酬了高达278.8万人次的国外旅客。这个数字基本是最近几年最高的一次性了，比去年12月的273万人次也要更高。

但无心思的是，日媒仿佛并不开心。由于在往日本的游客中，韩国人居然最多，中国游客曾经排到第三去了。数据显示，2月去日本的中国游客，只要45.84万人次。这显著是大幅下滑的，而且也只要2019年同期的6成左右。但另一边，国际旅行生产十分炽热，这说明确实出国旅行的少了，大家情愿留在国际生产。

第二，生产左移的现象越来越显著，不论多大的品牌，不打折相对不行。以前，很多人以为，买品牌，尤其是大牌，反而是越贵越好，越贵才有一种额外的体面感。但如今，大家开局回归生产的实质，品牌是质量的基础，开局在质量的基础上钻研性价比。

100万的飞驰eqs无人问津，50万的eqs被抢到断货。40万的宝马i3卖不进来，20万的宝马i3可以叫板特斯拉。Costco里一万五的巴宝莉风衣被抢成白菜，不加价的爱马仕被1小时清空。线上线下奥莱一年卖了3600亿，5折的阿迪、4折的耐克，线下奥莱1600亿，线上奥莱唯品会2000多亿，同比增长18.7%。品牌质量性价比，开局取代纯正高价的生产。

第三，谋求出口商品的少了，拥抱国产、拥抱传统文明的显著多了。以前，汽车要开出口的，日系在中国市场十分吃香，上流汽车也被飞驰、宝马、奥迪终年占据。手机要用苹果三星，一台iPhone甚至能成为年轻人炫耀的资本。衣服鞋子要阿迪耐克，更有体面感。

但如今变了，三大日系汽车卖不动了，丰田、本田、日产所有两位数下滑。手机市场，三星市场份额无余1%，苹果开年就继续下滑，华为小米则减速增长。安踏的营收曾经逾越了阿迪，直追耐克。大家突然发现，穿国产用国产，反而愈加自信。

所以，大家的生产心态齐全变了，人们变得越来越理性务虚，也变得愈加自信。年轻人开局一丝不苟务虚，开局拥抱国产，这是一种生产的高质量开展！

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